Как проверить и заменить датчик температуры охлаждающей жидкости ЗМЗ 406

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЗМЗ 406) устанавливается как на карбюраторные, так и на инжекторные модели Газелей. Датчик температуры охлаждающей жидкости (CTG), который считывает информацию о температуре двигателя, считается одним из самых важных компонентов в автомобиле.

В сегодняшней статье мы расскажем вам все о датчике температуры охлаждающей жидкости ЗМЗ 406, его точном каталожном номере, роли и функции. В ней вы шаг за шагом узнаете, как проверить его работоспособность и как заменить его в случае поломки.

Устройство датчика температуры охлаждающей жидкости ЗМЗ 406 и признаки неисправности

Газель с двигателем ЗМЗ 406 оснащена двумя типами датчиков: первый датчик отвечает за передачу информации о температуре двигателя в электронный блок, второй датчик передает информацию только водителю.

Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор, который посылает электрический сигнал в ЭБУ при изменении температуры окружающей среды.

Датчик температуры охлаждающей жидкости (GTC) ЗМЗ 406

Несмотря на свою простоту, этот датчик очень часто выходит из строя, и следующие признаки говорят сами за себя.

Как видите, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости может доставить неприятности, и мы рекомендуем вам заменить его, если он вышел из строя.

Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости на ЗМЗ 406 с помощью миллиамперметра

Что делать, если ваш автомобиль демонстрирует вышеуказанные симптомы? Необходимо проверить исправность реле протока. Что мне делать? Давайте узнаем. Для этого

1. Соберите следующую схему. Однако номер 1 — это переменный резистор с сопротивлением 10 kΩ. Номер 2 представляет собой аккумулятор, номер 3 — вольтметр, номер 4 — миллиамперметр и номер 5 — датчик температуры охлаждающей жидкости.

   

2. Затем провода подключаются к батарее, и переменный резистор используется для установки тока в цепи в диапазоне от 1 до 1,5 мА. Измерьте напряжение вольтметром и сравните результат с таблицей. Поскольку измерения проводятся при комнатной температуре (около 25°C), значение составляет 2,98 В.

   

3. Измените среду, опустите датчик в кипящую воду, соберите всю схему и снова проверьте напряжение. Сравните результат с таблицей. Если показания отличаются от результатов, приведенных в таблице, замените датчик на новый.

Пошаговая инструкция замены датчика температуры охлаждающей жидкости ЗМЗ 406

Установив, что датчик неисправен, мы можем приступить к его замене. Но прежде чем мы это сделаем, позвольте мне рассказать вам, где он находится.

1. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ЗМЗ 406 расположен на боковой крышке двигателя внутреннего сгорания.

   

2. Датчик расположен рядом с термостатом, который сливает джонсон (охлаждающую жидкость).

   

3. Снимите датчик ДТОЖ и замените его новым.

   

4. Соберите все в обратном порядке и залейте охлаждающую жидкость.

На этом замена датчика завершена. Теперь заведите автомобиль и проверьте показания датчиков.

Видео: Замена датчика температуры охлаждающей жидкости ЗМЗ 406