Как заменить радиатор отопителя на Ваз 2110 своими руками

Многие владельцы ВАЗ 2110, по не совсем понятным причинам, игнорируют капли от радиатора до самого конца. Однако даже если сначала это всего лишь капля, со временем проблема усугубляется. Общеизвестно, что радиатор без охлаждающей жидкости не может функционировать, а в вашем случае охлаждающая жидкость, вероятно, означает солевой раствор.

В сегодняшней статье мы расскажем вам о причинах выхода из строя, выборе и замене новых и старых радиаторов печки автомобиля ВАЗ 2110.

Виды и типы радиаторов отопителя Ваз 2110

Комментарий автора Если вы оставили проблему с радиатором без внимания, последнее, что вы хотите сделать, это отремонтировать его. Если вам удалось его отремонтировать, то вам повезло. Если нет, то у вас нет выбора, кроме как заменить радиатор печки в вашем автомобиле ВАЗ 2110.

Рано или поздно радиатор отопителя приходит в негодность, засоряется или подвергается коррозии. Каждый водитель хочет, чтобы зимой в машине было тепло, поэтому важно выбрать хороший радиатор для ВАЗ 2110.

На рынке представлены два типа радиаторов отопителя ВАЗ 2110

Чтобы остановить свой выбор, давайте выясним, какой из них лучше.

Какой радиатор выбрать, алюминиевый или медный?

С 2008 года на Ваз 2110 устанавливается алюминиевый радиатор, который имеет ряд преимуществ и недостатков. Однако некоторые автовладельцы жалуются, что в салоне холодно, а окна запотевают. Преимущества алюминиевых радиаторов.

Конс. :

В первые годы производства в российских автомобилях использовались медные радиаторы. В первые годы производства российские автомобили имели медные радиаторы, но позже, как уже упоминалось выше, они были заменены на алюминиевые.

В настоящее время трудно найти высококачественные медные радиаторы, так как некоторые производители используют примеси вместо чистой меди.

Преимущества медного радиатора Vaz 2110:

Недостатки:

Признаки неисправности радиаторов отопителя ВАЗ 2110

Вот пять основных признаков неисправности радиатора отопителя автомобиля ВАЗ 2110. Узнать, когда радиатор отопителя неисправен или работает неправильно, очень просто. Однако замена этого радиатора — задача не из легких.

Иногда проявляется только один или несколько признаков неисправности радиатора отопителя, но иногда все эти признаки проявляются одновременно. Это зависит в основном от возраста радиатора и состояния автомобиля на момент выхода его из строя.

1. Запотевание окон. Первым признаком неисправного радиатора отопителя является внезапное запотевание внутренних стекол без причины. Под запотеванием стекол подразумевается не легкое запотевание краев ветрового стекла, а большое количество теплого конденсата на всех стеклянных участках автомобиля.
2. Независимо от запотевания стекол автомобиля из-за поломки радиатора отопителя, этот запах определенно указывает на утечку охлаждающей жидкости, поскольку самым безошибочным признаком утечки отопителя является фруктово-сладкий запах охлаждающей жидкости в автомобиле. Если этот запах ощущается и снаружи автомобиля, загляните под автомобиль и посмотрите, сколько охлаждающей жидкости вытекает на землю.
3. Чрезмерное потребление автомобилем охлаждающей жидкости. Если вам внезапно захотелось охлаждающей жидкости и вы не уверены в причине этого, проверьте радиатор печки на наличие повреждений. Если вы не можете сразу найти место утечки, скорее всего, жидкость просачивается в автомобиль из холодной системы, поэтому стекла не запотевают, а образуются лужи. Первое место, которое необходимо проверить, — это пол перед пассажирским сиденьем. Если пол мокрый, и это не остатки мокрой обуви или сумок, значит, неисправен радиатор отопителя.
4. Холод в салоне Низкая температура в салоне не обязательно указывает на неисправность радиатора отопителя. Возможно, вышел из строя мотор вентилятора или другой компонент отопителя (это хорошо, так как замена компонента может быть намного дешевле, чем замена радиатора). Однако если отсутствие тепла в автомобиле сопровождается другими признаками, это указывает на проблему с радиатором печки.
5. Двигатель горячий, но в салоне холодно. Если ваш двигатель начинает перегреваться или терять тепло, вам обязательно следует проверить состояние радиатора печки. Однако следует помнить, что существует множество других факторов, которые могут привести к перегреву двигателя. Если радиатор больше не передает тепло в автомобиль, но двигатель все еще теплый, проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости в других местах и нет ли других неисправностей.

Перегрев двигателя чрезвычайно опасен, поскольку он нагревает другие жизненно важные детали автомобиля и вызывает их быстрый износ и выход из строя в рекордно короткие сроки.

Если двигатель начинает перегреваться, необходимо как можно скорее выявить и устранить причину.

Видео: На ВАЗ 2110 лучше ставить медный или алюминиевый радиатор?

Диагностика системы отопления Ваз 2110

Если термостат вышел из строя, возможны две причины

Если терморегулятор вышел из строя, первое, на что следует обратить внимание, это состояние датчика температуры. Температурный анализатор расположен рядом с потолочным светильником.

Чтобы проверить, работает ли анализатор температуры, поверните ручку температуры несколько раз, чтобы почувствовать температуру воздушного потока.

Если температура воздуха изменяется только тогда, когда ручка находится в крайнем положении, анализатор следует заменить. Однако если температура воздуха изменяется в ответ на положение контроллера, значит, датчик работает правильно, а неисправность связана с ошибкой в работе блока управления.

Чтобы проверить работу отопителя ВАЗ 2110, можно сдвинуть заслонку в подкапотном пространстве. Также необходимо визуально диагностировать герметичность радиатора. Если в результате проверки будет обнаружена проблема с герметичностью нагревателя, его необходимо заменить на новый. Для замены отопителя необходимо разобрать отопитель ВАЗ 2110 и полностью снять его. Если у вас новый обогреватель, вы можете заменить его своими руками.

Что нужно для замены радиатора печки ВАЗ 2110?

Для замены радиатора отопителя автомобиля ВАЗ 2110 вам потребуется следующее

Набор зажимов. Как правило, вам понадобятся три из них, но на всякий случай не помешает взять запасной. И это «на всякий случай» происходит каждую секунду для тех, кто меняет радиатор отопителя вручную. Инструменты — короткая крестовая отвертка и пинцет. В конце у вас будет оснастка, которая поможет вам установить его.

Замена радиатора старого типа Ваз 2110 — пошаговая инструкция

Чтобы снять радиатор охлаждения с автомобиля ВАЗ 2110 старого образца своими руками, необходимо выполнить ряд следующих действий

1. Слейте охлаждающую жидкость из пробки в нижней части.
2. Извлеките аккумулятор.
3. На автомобиле ВАЗ 2110 необходимо снять воздушный фильтр.
4. Необходимо демонтировать верхнее крепление к раме и одновременно освободить вентилятор.
5. Снимите вентилятор.
6. Снимите два шланга для входа и выхода пара.
7. Снимите радиатор, наклонив его в сторону двигателя.

Другими словами, удаление достаточно простое. Теперь, если радиатор не слишком поврежден коррозией и лишь слегка подтекает, его можно отремонтировать. В противном случае его следует заменить.При выборе нового радиатора для ВАЗ 2110 обязательно учитывайте модель, на которой он был установлен ранее, чтобы новый радиатор идеально подошел.

Замена радиатора на новой модели ВАЗ 2110 — пошаговая инструкция

Как уже говорилось ранее, особых различий между радиаторами старых и новых моделей нет, за исключением некоторых нюансов при монтаже. Чтобы снять это устройство, необходимо открутить несколько винтов.

1. Во-первых, необходимо открутить винты на нижней стороне ветрового стекла.
2. На впускном коллекторе есть несколько гаек, которые также необходимо снять.
3. Затем открутите гайку слева от фильтра. Некоторые автомобили оснащены бачком заднего стекла (содержащим жидкость омывателя). В этом случае его необходимо удалить вместе с фильтром.

Это требует минимум времени и усилий. На практике опытный оператор транспортного средства может выполнить всю работу менее чем за час. Схема замены радиатора выглядит следующим образом

Процесс установки выполняется в обратном порядке. В качестве последнего шага необходимо залить антифриз в резервуар. Во время работы рекомендуется обратить внимание на салонный фильтр. Обычно его необходимо заменить. Этот вариант характеризуется простотой и оригинальностью. Владельцу автомобиля не нужно обладать какими-либо специальными навыками.

Замена радиатора печки нового образца на автомобиле ВАЗ 2110 очень проста, так как конструкция является разборной. Существует также возможность замены при торможении.

Вышеуказанные работы должны выполняться с большой осторожностью и внимательностью. Опять же, мы рекомендуем владельцам, которые будут использовать свой ВАЗ 2110 в течение многих лет, установить медный радиатор. Они легче поддаются ремонту и служат гораздо дольше своих алюминиевых аналогов.

Как быстро поменять радиатор печки на ВАЗ 2110 через тормоза

Говорят, что прогресс порождается человеческой ленью, и это доказали и продолжают доказывать народные умельцы. Другой способ — ремонт или замена радиатора без необходимости демонтажа всего отопительного прибора.

Это занимает примерно один час. Пожалуйста, следуйте этому алгоритму.

Выполните сборку в обратном порядке. Не забудьте долить охлаждающую жидкость и мы также рекомендуем заменить салонный фильтр. Здесь мы фактически заменяем весь радиатор печки автомобиля ВАЗ 2110 «через тормоз».

Следует помнить, что устанавливаете ли вы радиатор DAAZ или медный радиатор, он не будет работать без особой тщательности на каждом этапе работы.

Видео: Как заменить радиатор печки на ВАЗ 2110 своими руками