Блок реле Ваз 2113 – проверка и замена предохранителей своими руками

Предохранители в автомобиле ВАЗ 2113 отвечают за работу всего электрооборудования автомобиля. Прежде чем приступить к демонтажу отопителя, стеклоочистителей, фар и т.д., убедитесь, что предохранитель, отвечающий за эту цепь, не перегорел.

Убедитесь, что питание подается не только на предохранители, но и на нерабочие блоки, поскольку колодки и провода электропроводки автомобиля подвержены старению и внешним воздействиям.

Провода могут получить механические повреждения, разъемы могут окислиться, дорожки блока предохранителей могут перегореть, а некоторые токоведущие элементы могут подвергнуться коррозии.

Расположение блока предохранителей в автомобиле Ваз 2113

Так где же находится блок предохранителей в автомобиле Ваз 2113? Основная часть предохранителя или реле находится в монтажном блоке в моторном отсеке. Чтобы добраться до устройства, необходимо нажать на две защелки и снять крышку.

Расположение блока предохранителей одинаково для всех вышеперечисленных моделей и находится под капотом со стороны водителя.

Блок предохранителей ваз 2113 — какой предохранитель за что отвечает (схема)

Ниже приведена принципиальная схема автомобиля Ваз 2113 и таблица значений предохранителей.

Видео: Предохранители в ВАЗ 2113 — пошаговая процедура замены

Поиск и проверка неисправного предохранителя ВАЗ 2113

Для поиска и проверки предохранителя в автомобиле ВАЗ 2113 рекомендуем обратиться к приведенной выше схеме.

1. Первое, что вам нужно сделать, это извлечь предохранитель.
2. Визуально проверьте, не перегорели ли нити предохранителей. В настоящее время в большинстве случаев «нити» прозрачны и хорошо видны невооруженным глазом. Исправность предохранителя является наиболее важной характеристикой предохранителя и должна быть проверена путем поочередного снятия предохранительных устройств.
3. С помощью мультиметра можно проверить, правильно ли функционируют предохранители машины, как со снятыми предохранителями, так и «на месте». В первом случае устройство должно быть переведено в режим звукового тестирования. Затем щуп помещается на контакт предохранителя. Если вы слышите писк, устройство можно отремонтировать. Однако, если схемы нет или вы не уверены, что причиной проблемы является предохранитель, мы рекомендуем проверить предохранитель «на месте», чтобы сэкономить время и силы, поскольку извлечение и проверка каждого предохранителя по отдельности отнимает много времени и сил. Проведите тот же тест, но проверяйте не сам контакт, а ту его часть, которая подвергается воздействию. Прикоснувшись к ним мультиметром, можно мгновенно определить, работает предохранитель или нет.

Пошаговая процедура замены неисправного предохранителя ВАЗ 2113

Если после проверки выяснится, что предохранитель неисправен, его необходимо заменить.

1. Извлеките неисправный предохранитель из машины.
2. Замените предохранитель на новый.

При извлечении предохранителя из блока используйте специальные щипцы, чтобы не повредить блок.

Видео: Ремонт блока предохранителей Ваз 2112 — 13